Eiropas automašīnu klubi ir pārbaudījuši bērnu ierobežotājsistēmas, lai novērstu lielu kaitējumu autoavārijas gadījumā. Rezultātu varētu klasificēt kā drausmīgu, jo no 39 analizētajām sistēmām 12 ir apsardzībā apturēti, un dažos no tiem ir papildu risks, kas pārsniedz drošības pasākumus.
Iesniegtajā ziņojumā tika analizēti dažādi modeļi, mēs izceļam tos krēslu modeļus, kuriem ir saliekama atzveltne, tie ir negatīvi novērtēti. Paskaidrojums ir ļoti vienkāršs, krēsla atzveltnei ir jāaizsargā, bet arī tai jātur un jāvada drošības josta, lai tā būtu uzstādīta tieši plecu augstumā. Pārvietojamam sēdeklim vajadzētu tādā pašā veidā pasargāt bērnu no sānu vai frontāla trieciena, taču pārvietošanās mehānisms nenodrošina tādu pašu drošību pret frontālu triecienu, tas jau ir pietiekams iemesls neuzticēties šāda veida sēdekļiem.
Varbūt Eiropas automašīnu klubu veiktā analīze rada zināmas diskusijas un tas ir, ka krēsliem tiek garantēts CE marķējums - zīmogs, ko Eiropas Savienība piešķir ierīcēm, kas atbilst minimālajām drošības prasībām. No otras puses, mēs atrodam arī krēslus, kas sniedz vāju atbalstu, un citiem nav pat atzveltnes, mēs jau minējām, cik svarīgs ir šis jautājums.
Mēs tikai vēlamies izcelt ļoti apmierinošo modeļa novērtējumu Maxi Cosi Cabriofix ar Easyfix, kas pēc automašīnu klubu uzskatiem rada nevainojamu drošību bērniem.
Mēs ņemsim vērā ziņojumā sniegtos ieteikumus, ar kuriem jūs varat iepazīties RACE (Spānijas Karaliskā automobiļu kluba) vietnē, tajā tiek ņemta vērā mazo cilvēku drošība.
