Portlendā (ASV ziemeļrietumos) tie ir skaidri: skola staigā vai brauc ar velosipēdu, tas ir, ilgtspējīga mobilitāte un pārējais ... Varbūt tas bija nepieciešams, lai mainītu ieradumus, bet vietējai pārvaldei ir bijis daudz darāmā, izveidojot “drošus maršrutus”.
Mums tas izklausās dīvaini, jo mēs braucam ar automašīnu, lai aizvestu bērnus uz skolu, kad dzīvojam divu kvartālu attālumā, taču mums jāzina, ka mūsdienīgums rūpējas arī par mūsu apkārtni.
Faktiski dažās Eiropas un Amerikas pilsētās ir ierasts redzēt, kā cilvēki dodas uz darbu, iepirkšanos, universitāti vai pat operu! ar velosipēdu
Kopš 2011. gada rudens velosipēdu lietošana šajā mācību gadā ir palielinājusies par 36%. Nekad agrāk šie ieraksti nebija reģistrēti. Un, ja velosipēds + pastaiga tiek ņemta kopā, izrādās, ka gandrīz 42 procenti ģimeņu izmanto šos “tīros” līdzekļus, lai aizvestu bērnus uz skolu.
Mehāniskajiem transportlīdzekļiem joprojām tiek izmantota automašīna (pat koplietošana ar citām ģimenēm) vai autobuss, taču tā lietošana ir samazināta.
Tas ir bijis a kustība, ko virza organizācija, kas veicina velosipēdu pārvadāšanu, kaut arī acīmredzot ir bijis nepieciešams kompromiss uzlabot infrastruktūru ap skolām. Nepieciešama pieejama autostāvvieta, droši krustojumi, velosipēdu celiņi, taču šķiet, ka politiskā griba to būtu nodrošinājusi, tāpēc tas ir daudz vienkāršāk.
Turpmāk par panākumiem ilgtspējīgā mobilitātē, par izglītību, kas bērniem tiek nodrošināta ar šiem ieradumiem, un par to, lai pilsētā būtu nedaudz vairāk dūmu.
