Iela ir kļuvusi par bīstamu vietu bērniem tiktāl, ka pilsētā praktiski nav iespējams dzirdēt par "es eju spēlēt uz ielas". Tomēr pēdējos gados kaut kas mainās.
Dažas pilsētas (joprojām ir maz), plānojot attīstību, ņem vērā mazākos, kas ir nākotnes pilsoņi. Pontevedrā psihologa Frančesko Tonucci ietekme ir bijusi galvenā atveseļošanās laikā Iela bērniem.
Uz skolu, pastaigas
Pontevedrā vairums bērnu var staigāt (vieni) uz skolu. Vietējā policija ir izveidojusi skolas ceļu, kurā visi piedalās, lai bērni droši ierastos skolā: vietējie tirgotāji, vecāka gadagājuma cilvēki, kas uzrauga šķērsošanu, skolas kopiena ...
Tā kā viens no lielākajiem bērnu drošības ienaidniekiem pilsētās ir automašīnas, automašīnu ātrums tika ierobežots līdz 30 kilometriem stundā un tika ierobežota to aprite vēsturiskajā centrā. Pateicoties tam, šajā pilsētā un. Ir samazināti vairāk nekā 60% piesārņojošo izmešu Gājēju nāves gadījumu skaits ielās ir samazināts līdz 0.
Izcils padomnieks
Aiz šīm idejām slēpjas nemierīgais prāts Frančesko Tonucci, Itāļu domātājs, psihopedagogs un karikatūrists, kurš gadu desmitiem ilgi ir nosodījis, ka "pilsētas ir kļuvušas naidīgas pret visiem vājākajiem. Tās ir pielāgotas paraugpilsonim, stipram, pieaugušam, vīrietim un darbiniekam".
Risinājums ir padarīt pilsētu pieejamu visiem, tātad arī bērniem. Skola ved vienu soli tālāk mērķa sasniegšanai, lai bērni atkal varētu droši spēlēt ielās. Šis domātājs nodomā iela kā telpa eksperimentēšanai, kur atklāt, kāda ir pasaule un kas attiecas uz viņu vienaudžiem.
Ideja ir daļa no plašākas koncepcijas. Tonucci uzskata, ka bērnu brīvajā laikā gūtā pieredze papildina klasē paveikto. Tāpēc, ja bērni pēcpusdienu pavada mājās pildot mājas darbus vai spēlējoties ar spēles konsoli, ko viņi nākamajā dienā varēs dot saviem klasesbiedriem?
Vairāk piemēru
Labi ir tas, ka pēc panākumiem, kas gūti šajā Galīsijas pilsētā, modelis ir ticis replicēts tādās pilsētās kā Gandia, El Prat de Llobregat vai Alzira, un pilsētplānošanas tendence ir vērsta uz pilsētu gājšanu, tāpat kā Madridē, kur tas ir paziņots visa centra rajona slēgšana privātajai satiksmei no 2019. gada februāra.
Vēl viens piemērs ir UNICEF bērniem draudzīgo pilsētu programma, kas izšķir pašvaldības, kuras izstrādā pasākumus bērnu labklājībai, aizstāvot viņu tiesības, veicinot viņu līdzdalību un padarot pilsētas pievilcīgāku vidi. Spānijā mums jau ir 120 bērniem draudzīga citadele.
Kinder pilsētas, sabiedrības līdzdalība un tas, ka vecāki atpūšas un neaizsargā mūsu bērnus. Viņi ir atslēgas bērniem, lai vēlreiz teiktu: "Mammu, es eju spēlēt uz ielas!"
Via El Pais
Zīdaiņiem un vairāk Doties uz skolu kājām ir droši, ja ceļš ir drošs. Bērni vieni no ielas, no kura vecuma?
