Tā kā Madridē bija atļauts iekāpt autobusos ar izliktu groziņu, šajā ziņā ir panākts progress. Nemaz neiedziļinoties Labā prakse bērnu ratiņu izmantošanai autobusos no kopienas, kurā apkopoti galvenie ieteikumi.
Tas ir paredzēts sabiedriskā transporta uzņēmumiem, ratiņu ražotājiem un, protams, tētiem un mammām. Lai to sagatavotu, tika veikti izmēģinājumi ar 153 ratiņiem no 26 dažādiem ražotājiem dažāda veida autobusos un dažādos braukšanas apstākļos.
Viņš labas prakses kodekss atzīmē, ka ir uzstādīti vairāk nekā 300 autobusi fiksēti bērnu pārnēsāšanas krēsli (no 0 un 1 grupas) gājienam pretējā virzienā.
Bērnu pārvadāšanas krēsli atrodas speciālā sēdeklī blakus vietai, kur jānovieto salocītais rati. Šī ir drošākā alternatīva zīdainim, kaut arī žonglēšana būs jāveic tā, lai viens cilvēks varētu iekāpt autobusā ar ratiņiem, ievietot bērnu krēslā un salocīt ratiņus.
ReklāmaJa nav bērnu sēdeklīšu, bērnu ratiņi tiks novietoti uz centrālās platformas pretējā virzienā autobusam, un stūres balsts atradīsies uz ratiņkrēslu jostas vietas atbalstu šajā vietā un ar bremzētiem riteņiem. Bērns ir jāsaista ar sava sēdekļa stiprinājumiem.
Ar šiem laba prakse bērnu ratiņu izmantošanai autobusos, Madrides kopienas mērķis ir garantēt bērnu drošību uz kuģa, kā arī vecāku ērtības, kad viņi izmanto sabiedrisko transportu.
Es autobusu neizmantoju, tāpēc vislabāk, ja tie, kas to izmanto, bieži izsaka savu viedokli. Vai jūs domājat, ka ērti ceļojat pa Madrides autobusiem ar bērnu ratiņiem?
