Kā vecāki brauc? Bērni domā (un mēs ne pārāk labi stāvam)

Braucam labi. Tā ir pirmā lieta, ko vairums autovadītāju teiktu, bet mums aizmugurē ir "spiegi". Kas notiek, ja mēs jautājam saviem bērniem? Bieži tiek teikts, ka bērni stāsta patiesību, un šajā gadījumā šķiet, ka mums kā autovadītājiem būs jāpārskata dažas izrādes automašīnā ...

Kaut kas tikpat vienkāršs kā bērnu ierobežotājsistēmas nēsāšana, nerunāšana pa tālruni, nemulsināšana, dusmošanās uz citiem autovadītājiem vai laba stāvvieta vecāku kā autovadītāju "pagaidu".

Tas izriet no pētījuma "Vecāku un bērnu ceļu satiksmes drošības paradumi mašīnā", ko veica Midas kopā ar Ipsos demonstrācijas uzņēmumu un Nacionālo bērnu drošības asociāciju. Rezultāti tika sagatavoti, izmantojot 1500 cilvēku paraugu, izmantojot 750 vecāku (vecumā no 25 līdz 54 gadiem) un bērnu (vecumā no pieciem līdz 12 gadiem) aptaujas, kuru vecāki ir regulāri automašīnu vadītāji.

53% nepilngadīgo uzskata, ka viņu vecāki nonāk aiz stūres, lai viņiem palīdzētu braucot, salīdzinot ar 2% pieaugušo, kas atzīst šādas prakses veikšanu. Vai mēs neapzināmies vai nezinām, ka tas ir nepareizi? Dažreiz ir ļoti grūti nemulsināties, it īpaši, ja ceļo vairāki bērni, bet vienmēr ir labāk palikt mierīgam un pēc iespējas ātrāk apstāties.

Mēs gandrīz apstājāmies, novietojot automašīnu stāvvietā skolas teritorijā: 44% vecāku neatbilstoši noparkojās skolas tuvumā, tāpat kā citas automašīnas, kas atrodas tādā pašā veidā. Izaicinājums ceļu satiksmes drošībai!

Vēl viens interesants fakts norāda, ka 11% bērnu uzskata, ka pieaugušie "ātri" brauc, braucot ar transportlīdzekli, savukārt tikai 7% pieaugušo atzīst, ka, braucot ar bērniem, braucot ar atļauto ātrumu.

Runājot par automašīnā esošajām ierobežotājsistēmām, mēs panācām apstiprināto, bet 28% bērnu apgalvo, ka viņi nekad nelieto savu īpašo krēslu, un, kaut arī daži no šiem bērniem jau mēra vairāk nekā 1'35 metrus, tas ir satraucoši, jo ir skaidrs, ka drošības sistēmas glābj dzīvības.

17% nepilngadīgo apgalvo, ka viņu tēvs vai māte braucot pa tālruni runā. Daudzi bērni transportlīdzeklī iekļūst vieni (ar risku, ka SRI nav pareizi novietots), un skaits palielinās, ja runājam par tiem, kas dodas viens pats (ar risku, ka šoreiz var atrast zināmu risku uz ceļa).

Smieklīgi, ka tikai 20% bērnu paziņo, ka ikdienas braucienos vai garos braucienos ar automašīnu uzvedas "regulāri" automašīnā. Būtu manas meitas. Vai mums trūkst ideju, kā tās izklaidēt bez riskiem un mums nav garlaicīgi?

Slikti veidi aiz riteņa?

Īpaši mani pārsteidza tas, ka 70% vecāku un bērnu uzskata, ka dažreiz dusmojas un trīs no desmit respondentiem uzsver, ka vecāki "kliedz vai dara neglītus žestus" citiem autovadītājiem, kad viņi ir aiz stūres. Un pārvērtības, kuras mēs ciešam uz riteņiem, dažreiz var salīdzināt ar doktora Džekila un Haidda pārmaiņām.

Bet tas ir jākontrolē un it īpaši mūsu bērnu priekšā, ja mēs nevēlamies, lai viņi atkārtotu mūsu izturēšanos. Automašīna nav kapsula, kurā viss notiekošais paliek iekšā.

Mēs varam domāt, ka labi, ka viņiem vēl ir palicis daudz braukšanas. Bet viņi jau brauc ar velosipēdu un redz, kā vecāki sadusmojas vai kliedz citus cilvēkus, arī tos var pārvietot jebkurā dzīves laikā un ne tikai uz riteņiem. Mēs esam jūsu piemērs. Un tas ir tas, kas kaitina viņu vecāku bērnus (kopā ar ... ļaujiet viņiem iebāzt degunu!)

Īsāk sakot vecāki kā autovadītāji neizcēlās pārāk labi kad viņi domā, kurš mūs pazīst visvairāk, mūsu pasažierus, bērnus. Dati, kas jāatspoguļo, lai mainītu noteiktus ieradumus, kas ne tikai pakļauj mūs briesmām, bet arī ir slikts piemērs ceļu un bērnu uzvedības izglītībai.

Video: Крутой Подъем. Уклон в 21%. VOLVO FH13 500HP (Jūlijs 2024).