Septiņi (maldīgi) uzskati, kas daudziem vecākiem liek neizvēlēties bērniem aizmugurējo sēdekli

Diemžēl aizmugurē sēdošu krēslu izmantošanu transportlīdzeklī, kas vecāks par 15 mēnešiem dažu vecāku starpā joprojām rada daudz neskaidrību un pat noraidījumu. Ticējumi, piemēram, mazie, viņos ir neērti, viņiem rodas reibonis vai garlaicība. Parasti viņi liek ģimenēm izvēlēties rīkoties par labu gājienam agrāk, nekā ieteikts, un ar to saistītajiem riskiem.

DGT iesaka brauciet pretējā virzienā, lai ceļotu pēc iespējas ilgāk, un gan ceļu satiksmes drošības eksperti, gan ugunsdzēsēji, gan civilās apsardzes pārstāvji uzsver, ka ir svarīgi uzturēt šāda veida bērnu ierobežotājsistēmas vismaz līdz četru gadu vecumam. Pat tā, mīti, kas apņem šos krēslus, joprojām ir spēkā un tā kā es domāju, ka ir svarīgi viņus notriekt, es to darīšu, balstoties uz savu pieredzi.

Tie ir ļoti dārgi

Daudzi vecāki tam tic aizmugurējie krēsli ir ļoti dārgi un sūdzas par to, ka nespēj saskarties ar šādiem ekonomiskiem izdevumiem. Bet nekas nav tālāk no realitātes. Šajā rakstā es dalījos ar pilnu pretrunīgi vadīto krēslu sarakstu, kurā bija arī vairākas grupas.

Ko tas nozīmē? Nu, ja mēs ieguldīsim naudas summu, lai nopirktu 0 grupas krēslu, kas mums vēlāk jāizmet, lai iegādātos citu no 1. grupas, mēs iztērēsim tikpat daudz naudas, it kā Sākumā mēs iegādājāmies krēslu, kas aptver divas vai trīs grupas un to mēs varam izmantot gadiem ilgi, vienmēr uzstādot pretējā virzienā gājienam.

Zīdaiņiem un vairāk. Fizisks izskaidrojums, kāpēc rezerves krēsli ir drošākais ceļojuma veids

Mans padoms ir tāds, ka aizmugurējo sēdekli iekļaujiet kā dzimšanas, kristības vai jebkuru citu īpašu dāvanu. Kopš mēs paziņojām par grūtniecību, tas ir bieži mūsu vide vēlas dot mums lietas sava mazuļa labā, un, lai arī viena persona nevar parūpēties par šīs mangaduras dāvanu, jūs varat iedomāties to iegādāties vairāku draugu vai ģimenes lokā.

Jebkurā gadījumā tāpat kā ar visiem bērnu aprūpes objektiem (daži pat mazāk nepieciešami nekā droša bērnu ierobežotājsistēma), rezerves krēslu tirgus kļūst arvien plašāks, un tas liek mums mainīt dažādas cenas, sākot no 200 eiro līdz 400 eiro: //www.amazon .es / dp / B01LZJQKK7% 3Ftag% 3Dbebesymas-21 vai pat vairāk.

Aizņem daudz vietas

Trīs dažādu grupu krēsli novietoti atpakaļgaitā

Faktiski telpa, kas aizņem automašīnas sēdekli, vai nu par labu gājienam pret leti, ir vairāk vai mazāk līdzīga un pārklāj pilnu aizmugurējo sēdekli. Tāpēc ir iespējams novietot divus vai pat trīs krēslus atpakaļgaitā, atkarībā no mūsu modeļa.

Zīdaiņiem un vairāk. Braucot atpakaļ, par 90 procentiem samazinās nopietnu nelaimes gadījumu risks

Patiesība ir tā, ka mums, iespējams, nāksies to darīt uz priekšu priekšējo sēdekli, samazinot vadītāja vai pasažiera salonu (atkarībā no tā, kur esam novietojuši krēslu).

Tātad, mans padoms ir tāds, ka pirms krēsla iegūšanas apgrieztā stāvoklī labi mēra atstarpes un automašīnas aizmugurējo un priekšējo pasažieru nodalījumu izvēlēties sev vispiemērotāko un visiem ērtu. Jo ne vienmēr jūsu kaimiņa ieteiktais krēsls var būt vispiemērotākais jūsu konkrētajam gadījumam.

Iesaku arī dodieties uz specializētu veikalu ar konsultantiem, kuri labi saprot no krēsliem līdz letei. Viņi informēs jūs par dažādiem esošajiem modeļiem un to, kurš jums vislabāk derēs atkarībā no automašīnas un jūsu vajadzībām. Svarīgi ir arī tas kvalificēts speciālists silu transportlīdzeklī pirmo reizi uzstādaun izskaidrojiet, kā vajadzības gadījumā to izjaukt un salikt.

Un kur viņi laiž kājas?

Divu un četrus gadus veci bērni rezerves krēslā

Kad viņi ir mazuļi, neviens neapšauba, vai bērniem ir ērti sēdēt krēslā, bet, pieaugot jautājumam kur viņi liek kājas, tā kļūst gandrīz par neizskaidrojamu apsēstību daudziem Cilvēki domā, ka viņiem nav vietas, ka viņi ir neērti vai ka viņu kājas aizmieg. Bet tas tā nav.

Ja izvēlētais krēsls ir piemērots mūsu bērna svaram un augumam (un es atkal aicinu sazināties ar kvalificētiem speciālistiem, lai viņi mūs vadītu vēlēšanās), bērnam būs pietiekami daudz vietas, lai ērti saliktu kājas, dažreiz pagarināts uz atzveltnes un citās krusta karās, tajā raksturīgajā jūsu stāvoklī, ar kuru viņi parasti spēlējas uz grīdas.

Astoņu, piecu ar pusi gadu un gadu veci bērni atzveltnes krēslos Nekādā gadījumā viņiem nebūs neērti, kājas aizmigīs vai nelaimes gadījumā viņi gūs traumas, jo tas arī kļūdaini tiek uzskatīts.

Kā savā blogā paskaidroja ceļu satiksmes drošības eksperts Matīss Masso, nav salauztu kāju, lai dotos atpakaļ, bet, ja tie notiktu negadījuma dēļ, šis ievainojums nekad nekļūtu tik nopietns kā bojājumi, bieži neatgriezeniski, kas rodas dzemdes kakla daļā pirms frontālas trieciena ar krēslu, kas vērsts pret gājienu.

Mans dēls reibst un raud, ja viņš šādi ceļo

Esmu ticies arī ar vecākiem, kuri tam ļoti tic jūsu bērni reibs vai raudīs par ceļošanu atpakaļ. Bet uz brīdi padomāsim: kad mūsu mazulis ir mazs, viņam jābrauc ar transportlīdzekli 0 vai 0+ grupā un viņi ar mugurām tiek novietoti gājienā. Mēs esam vecāki, kuri nolēma viņus pārvērst, izvēloties 1. grupu par labu gājienam.

Tāpēc, kad jūsu bērns pamet 0 grupu, pārvietojiet viņu uz augstākas grupas krēslu, kas ir pielāgots turpināt ceļošanu atpakaļgaitā, jo tas ir vienīgais veids, kā viņš zina ceļot. Un tāpēc jūs nepamanīsit nekādas izmaiņas

Un, ja mūsu dēls raud vai reibst, ejot ar automašīnu, visticamāk, viņš tam ir nosliece. Vai jums arī reibst galva uz laivas, gadatirgus atrakcijās, vilcienā ...? Ja tā, tad, dodoties ar automašīnu, jums arī reibst galva, neatkarīgi no tā, vai dodaties gājiena priekšā vai pret. Es dalos ar šo ziņu, kuras lasīšana par kustību slimībām ir bijusi patiešām interesanta.

Zīdaiņiem un vairāk, rezerves krēsli ir droši arī trieciena gadījumā no aizmugures

Tātad, mainot savu virzienu, ne tikai negarantē, ka tantrums un reibonis beigsies, bet mēs negadījuma gadījumā palielināsim traumu iespējas. Tātad, mans padoms ir meklēt citus trikus vai alternatīvas, lai jūs nomierinātu brauciena laikā un kas neietver izmaiņas jūsu ceļojuma virzienā.

Viņam kļūst garlaicīgi, jo viņš neredz

Vēl viens mīts par ceļošanu atpakaļgaitā ir tas, ka bērniem ir garlaicīgi, jo viņi "neredz". Un es brīnos Ko tieši viņi neredz vai ko viņiem vajadzētu redzēt? Viņi neredz ceļu priekšā, kā mēs redzam pieaugušos, kuri brauc pa priekšu, bet viņi nāk no abām pusēm caur logiem, viņi redz savus brāļus sēžam blakus un redz, ko mēs atstājam aiz transportlīdzekļa aizmugurējā mēness.

Viņi redz debesis, ainavas, kokus, ceļu ... Viņi redz to pašu, ko mēs redzam, bet no cita skatupunkta. Jebkurā gadījumā, ja bērnam garlaikojas, ceļojot ar automašīnu, vienmēr ir drošākas alternatīvas, kā viņu izklaidēt, nekā likt viņu gājiena priekšā pirms laika.

Bet tieši tā es viņu neredzu!

Ir arī tādi, kuri uzskata, ka bērna novietošana atpakaļgaitā nozīmēs, ka mēs viņu nevaram redzēt braukšanas laikā. Bet ir acu kontakts ar savu bērnu Caur transportlīdzekļa iekšējo atpakaļskata spoguli ir iespējams, ja mēs uzstādām papildu spoguli un ievietojam to aizmugurējā sēdekļa galvas balstā, kurā uzstādīts krēsls.

Jebkurā gadījumā un kaut arī ir acīmredzami atcerēties, Svarīgi, braucot, nav skatīties prom no ceļa un, ja mūsu bērns raud vai pieprasa mūsu uzmanību (neatkarīgi no tā, vai braucam pretējā virzienā vai par labu gājienam), mums jāpaliek mierīgiem un vienmēr jāapstājas vietā, kur viņu var apmeklēt.

Zīdaiņiem un vairāk Amerikas Pediatrijas akadēmija atjaunina savus ieteikumus: līdz 4 gadiem

Ja nav droši ceļot par labu gājienam, kāpēc tas nav aizliegts?

Esmu dzirdējis šo argumentu arī no tiem cilvēkiem, kas uzskata, ka šobrīd par šo jautājumu notiek pārmērīga satraukums un ka viņi domā, ka "Ja drošie sēdekļi ir tik droši, tiem jābūt obligātiem un jāaizliedz pārējie."

Diemžēl tas, ka kaut kas ir likumīgs, nenozīmē, ka tas ir drošākais. Krēsli, kas apstiprināti saskaņā ar ECE R44 / 04 noteikumiem, ļauj bērnus novietot gājiena priekšā, sākot ar 9 kg, un ECE R129 vai i-Size noteikumi to paaugstina līdz 15 kg.

Neapšaubāmi, šī jaunā regula ir spērusi vēl vienu soli bērnu drošībā, taču tā joprojām ir nepietiekama, kā liecina statistika, un tajā ietilpst arī Mapfre fonds, ceļo vismaz līdz četru gadu vecumam vai svara 25 kg, traumas, ko izraisa frontālas avārijas, tiek samazinātas līdz 80%.

Es uzskatu, ka tikai ar šiem datiem vecākiem vajadzētu uzzināt un novērtējiet visas iespējamās iespējas, neskarot aizspriedumus un iepriekš pieņemtas idejas. Visbeidzot, pieņemiet lēmumu, kuru mēs uzskatām par vispiemērotāko.

Un, ja tavam mazajam ir mazāk nekā četri gadi, bet viņš jau dodas par labu gājienam, veltiet dažas minūtes un padomājiet par tā apgriešanu. Nekad nav par vēlu to darīt!

  • Zīdaiņiem un vairāk Ceļošana ar automašīnu ar bērniem, Bērnu ierobežotājsistēmas, Ceļošana ar automašīnu ar mazuļiem

Jané Gravity - automašīnu drošības krēsls, grupa 0 + -1, augsnes dizains

Šodien amazonā par 0¤

Joie Stages - Autosēdeklītis, grupa 0 + / 1/2, ķiršu dizains

Šodien amazonā par 274,99 eiro

MPTECK @ atpakaļskata spogulis bērnu automašīnas atpakaļskata spogulis Neplīstošs spogulis mazuļa uzraudzībai automašīnas aizmugurē vērstajos bērnu sēdeklīšos

Šodien Amazonā par 11,69 eiro

Video: 2. Kas ir cilvēks? - Maldīgā garīguma izcelsme (Maijs 2024).