Spānijas Karaliskais automašīnu klubs (RACE) kopā ar citām Eiropas klubu automašīnām, savā 2009. gada ziņojumā ir analizējusi 28 bērnu ierobežotājsistēmas. Pārbaudes sastāv no drošības zināšanas, ko rada frontālie un sānu triecieni, kā arī lietošanas ērtums un ērtības.
Lai arī tie nepiedāvā pārāk lielu izlases veidošanu, tas var kalpot kā ceļvedis. Runājot par rezultātiem, tie nav pārāk mierinoši. No novērtētajiem krēsliem 11 ir ieguvuši vērtējumu “apmierinoši”, salīdzinot ar 3, kas vērtēti kā “neapmierinoši” un 5 - “ļoti neapmierinoši”. Neviens krēsls nav ieguvis "Ļoti apmierinošu".
Ziņojumā tiek vērtētas četras lielas grupas: drošība, lietošanas vienkāršība, ērtības un lietošanas īpašības, pēdējās divas ir galīgās novērtēšanas laikā vissvarīgākās. Šā gada rezultāti parāda “apturēšanas” pieaugumu, pat salīdzinot ar pagājušā gada ziņojumu, kurā tika novērtēti 40 modeļi (un bija tikai seši apturēšanas gadījumi).
Abi 0 grupā analizētie modeļi (līdz 10 kilogramiem) sasniedz tikai “pieņemamo” vērtējumu. No 0 līdz 13 kilogramiem vislabāk novērtētie modeļi ir bijuši Emmajunga First Class, Bébé Confort Streety.Fix un Bébé Confort Streety.Fix + Streety.Base. No I grupas (9 līdz 18 kilogrami) vislabāk novērtētie ir Römer Safefix plus TT un Maxi Cosi Tobi, lai gan tiek analizēti tikai trīs modeļi.
ReklāmaSRI, kas aptver trīs grupas (I, II un III, no 9 līdz 36 kilogramiem), nesniedz pārāk daudz garantiju, un neviena no tām nesasniedz “apmierinošu” līmeni. No analizētajām I un II grupas sistēmām (no 15 līdz 36 kg) Cybex Solution X-Fix, Concord Transformer un HTS iZi UP X2 ir apmierinoši. Kopumā 29% analizēto SRI pārtrauc darbību.
Lai gan vērtēšanas sistēma par šo Bērnu aizturēšanas sistēmu 2009. gada ziņojums Tas ir diezgan sarežģīti - gan mazais analizēto modeļu skaits, gan zīmolu klātbūtne, kas valstīs nav pārāk populāri, liek mums šo tabulu izmantot kā ceļvedi. Un, galvenais, jāņem vērā kā ir iespējams nokļūt pie tirgus krēsliem, kas labi nepilda savas funkcijas.
