Vakar mēs atkārtojām RACE publicēto ziņojumu, saskaņā ar kuru gandrīz 30% bērnu ierobežotājsistēmu ir apturēta drošībā, bet citā ziņojuma daļā ir jauni noteikumi bērnu ierobežotājsistēmām.
Tiek ieviestas jaunas iespējas, lai nodrošinātu mazo drošību, kad viņi brauc ar automašīnu, tāpēc jauns Eiropas tipa apstiprināšanas standarts i-Size.
Kas ir jauns i-Size apstiprināšanas standarts?
Bērnu krēsliem arī jāpārsniedz viens sānu avārijas pārbaude lai saņemtu apstiprinājumu. Līdz šim viņiem bija jāiztur tikai priekšējais un aizmugurējais tests.
Tas mainīs krēslu dalīšanas veidu atbilstoši bērna svaram un kļūs atkarībā no jūsu auguma. Ražotājs katrai aiztures sistēmai nosaka augstuma diapazonu.
Visiem bērniem līdz 15 mēnešiem jābrauc sēžot ar atzveltnēm braukšanas virzienā, jo ir pierādīts, ka krēsli, kas novietoti pret aizmuguri, ir drošāki. Šis nosacījums attieksies tikai uz SRI, kas apstiprināti saskaņā ar jauno direktīvu, un uz produktiem ar ECE-R 44 apstiprinājumu.
ISOFIX bērnu sēdeklīši ar atbalsta atbalstu var iegūt vispārēju apstiprinājumu, kaut arī tos var izmantot tikai automašīnās ar sēdekļiem ar īpašu norādi (piemēroti atbilstoši “i izmēram”). Paredzams, ka pirmās automašīnas ar šīm sēdvietām ar speciālu norādi nonāks pārdošanā no 2014. gada.
Jaunā i-Size regula neaizstāj iepriekšējos noteikumus, bet nozīmē SRI drošības attīstību. Ir a Ekskluzīvi ISOFIX automašīnu sēdekļu noteikumi. Tikmēr ECE-R 44 dažus gadus turpinās regulēt automašīnu sēdekļus, kas piestiprināti ar transportlīdzekļa jostu, un ISOFIX krēslus. Abas regulas kādu laiku dzīvos kopā.
Pēdējā Puericultura gadatirgū, kurā mēs piedalījāmies, mēs varējām pārliecināties, ka visi ražotāji ir apņēmušies modeļus, kas ir gājienam pretējā virzienā: gaidīšana ir beigusies.
Protams, apstiprinātos SRI var turpināt izmantot saskaņā ar ECE-R 44. Nav paredzēts tos īsā laikā aizliegt, taču būtu ieteicams būt pienācīgi informētiem, kad izlaiž pirmos produktus, kas apstiprināti saskaņā ar jaunajiem noteikumiem.
